Установка датчиков нагрузки на ось грузового автомобиля
Установка датчиков нагрузки по осям выполняется аттестованными специалистами компании с применением профессионального оборудования. Мы комплексно подходим к поставленной задаче, учитываем специфику транспортного средства и пожелания клиента: осматриваем автомобиль, подбираем соответствующее оборудование, выполняем монтаж, калибруем, пломбируем, оформляем и выдаем на руки соответствующую документацию. Если планируется расширение опций и подключение дополнительных датчиков, например установка датчиков давления в шинах или датчиков контроля топлива, то время работы может немного затянуться.
Как работает система контроля нагрузки на ось
Мозг системы – весовой компьютер, который принимает и обрабатывает информацию от установленных датчиков нагрузки на ось. Весовой компьютер устанавливается в кабине водителя.
Датчики контроля загруженности устанавливаются в подвеску транспортного средства, контролируют уровень загрузки и передают информацию на весовой компьютер.
Полученная информация облегчает учет отгрузки товаров, позволяя отправителю груза сопоставить реальный вес с данными, которые прописаны в накладных.
Владелец может отслеживать загрузку и разгрузку транспортных средств, выявлять факты превышения нагрузки на ось посредством sms и email-уведомлений, которые предварительно настраиваются и отправляются на телефон в режиме реального времени.
Готовые отраслевые решения в Хабаровске
Штрафы за перегруз транспортного средства согласно статье 12.21.1 КоАП РФ
Перегруз автомобиля регулируется законодательством РФ, нарушителю предусмотрены штрафы (ст. 12.21.1. КоАП РФ). Стоит отметить, что штрафные санкции применяются как к водителям, так и к должностным и юридическим лицам, владельцам транспортных средств. Размер штрафов достаточно высок, может нанести серьезный материальный ущерб нарушителям.
Лицо совершившее правонарушение | ПРЕВЫШЕНИЕ МАССЫ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ НАГРУЗКИ НА ОСЬ | |||||||
Свыше допустимой полной массы или нагрузки на ось (без наличия специального разрешения) |
Над значением полной массы или нагрузки на ось, указанным в разрешении (при наличии специального разрешения) |
|||||||
от 2% до 10% | от 10% до 20% | от 20% до 50% | более 50% | от 2% до 10% | от 10% до 20% | от 20% до 50% | более 50% | |
Водитель | 1-1.5 тыс. руб. | 3-4 тыс.руб. | 5-10 тыс. руб. или лишение прав на 2-4 мес. | 7-10 тыс. руб. или лишение прав на 4-6 мес. | 1-1.5 тыс. руб. | 3-3.5 тыс. руб. | 4-5 тыс. руб. или лишение прав на 2-3 мес. | 7-10 тыс. руб. или лишение прав на 4-6 мес. |
ДЛ, ответственное за перевозку | 10-15 тыс. руб. | 25-30 тыс. руб. | 35-40 тыс. руб. | 45-50 тыс. руб. | 10-15 тыс. руб. | 20-25 тыс. руб. | 30-40 тыс. руб. | 45-50 тыс. руб. |
Транспортная компания (ЮЛ или ИП) | 100-150 тыс. руб. | 250-300 тыс. руб. | 350-400 тыс. руб. | 400-500 тыс. руб. | 100-150 тыс. руб. | 200-250 тыс. руб. | 300-400 тыс. руб. | 400-500 тыс. руб. |
Собственник транспортного средства (ЮЛ или ИП) | 150 тыс. руб. | 300 тыс. руб. | 400 тыс. руб. | 500 тыс. руб. | 150 тыс. руб. | 250 тыс. руб. | 400 тыс. руб. | 500 тыс. руб. |
Грузоотправитель (ФЛ) | 1.5-2 тыс. руб. | 1.5-2 тыс. руб. | 5 тыс. руб. | 5 тыс. руб. | 1.5-2 тыс. руб. | 1.5-2 тыс. руб. | 5 тыс. руб. | 5 тыс. руб. |
Грузоотправитель (ДЛ) | 15-20 тыс. руб. | 15-20 тыс. руб. | 25-35 тыс. руб. | 25-35 тыс. руб. | 15-20 тыс. руб. | 15-20 тыс. руб. | 25-35 тыс. руб. | 25-35 тыс. руб. |
Грузоотправитель (ЮЛ или ИП) | 200-300 тыс. руб. | 200-300 тыс. руб. | 350-400 тыс. руб. | 350-400 тыс. руб. | 200-300 тыс. руб. | 200-300 тыс. руб. | 350-400 тыс. руб. | 350-400 тыс. руб. |
ЮЛ, осуществляющее погрузку материалов в автомобиль | 250-400 тыс. руб. | 250-400 тыс. руб. | 250-400 тыс. руб. | 250-400 тыс. руб. | 250-400 тыс. руб. | 250-400 тыс. руб. | 250-400 тыс. руб. | 250-400 тыс. руб. |
ИП, осуществляющее погрузку материалов в автомобиль | 80-100 тыс. руб. | 80-100 тыс. руб. | 80-100 тыс. руб. | 80-100 тыс. руб. | 80-100 тыс. руб. | 80-100 тыс. руб. | 80-100 тыс. руб. | 80-100 тыс. руб. |
(без наличия специального разрешения)
|
1-1.5 тыс. руб. |
|
3-4 тыс.руб. |
|
5-10 тыс. руб. или лишение прав на 2-4 мес. |
|
7-10 тыс. руб. или лишение прав на 4-6 мес. |
|
10-15 тыс. руб. |
|
25-30 тыс.руб. |
|
35-40 тыс. руб. |
|
45-50 тыс. руб. |
|
100-150 тыс. руб. |
|
250-300 тыс.руб. |
|
350-400 тыс. руб. |
|
400-500 тыс. руб. |
|
150 тыс. руб. |
|
300 тыс.руб. |
|
400 тыс. руб. |
|
500 тыс. руб. |
|
1.5-2 тыс. руб. |
|
1.5-2 тыс. руб. |
|
5 тыс. руб. |
|
5 тыс. руб. |
|
15-20 тыс. руб. |
|
15-20 тыс. руб. |
|
25-35 тыс. руб. |
|
25-35 тыс. руб. |
|
200-300 тыс. руб. |
|
200-300 тыс. руб. |
|
350-400 тыс. руб. |
|
350-400 тыс. руб. |
|
250-400 тыс. руб. |
|
250-400 тыс. руб. |
|
250-400 тыс. руб. |
|
250-400 тыс. руб. |
|
80-100 тыс. руб. |
|
80-100 тыс. руб. |
|
80-100 тыс. руб. |
|
80-100 тыс. руб. |
(при наличии специального разрешения)
|
1-1.5 тыс. руб. |
|
3-3.5 тыс. руб. |
|
4-5 тыс. руб. или лишение прав на 2-3 мес. |
|
7-10 тыс. руб. или лишение прав на 4-6 мес. |
|
10-15 тыс. руб. |
|
10-15 тыс. руб. |
|
30-40 тыс. руб. |
|
45-50 тыс. руб. |
|
100-150 тыс. руб. |
|
200-250 тыс.руб. |
|
300-400 тыс. руб. |
|
400-500 тыс. руб. |
|
150 тыс. руб. |
|
250 тыс.руб. |
|
400 тыс. руб. |
|
500 тыс. руб. |
|
1.5-2 тыс. руб. |
|
1.5-2 тыс. руб. |
|
5 тыс. руб. |
|
5 тыс. руб. |
|
15-20 тыс. руб. |
|
15-20 тыс. руб. |
|
25-35 тыс. руб. |
|
25-35 тыс. руб. |
|
200-300 тыс. руб. |
|
200-300 тыс. руб. |
|
350-400 тыс. руб. |
|
350-400 тыс. руб. |
|
250-400 тыс. руб. |
|
250-400 тыс. руб. |
|
250-400 тыс. руб. |
|
250-400 тыс. руб. |
|
80-100 тыс. руб. |
|
80-100 тыс. руб. |
|
80-100 тыс. руб. |
|
80-100 тыс. руб. |
Полная и допустимая масса транспортного средства
ВИД ТС | ДОПУСТИМАЯ МАССА |
Одиночные автомобили | |
2-х осные | 18 т |
3-х осные | 25 т |
4-х осные | 32 т |
5-ти осные | 35 т |
Автопоезда (седельные и прицепные) | |
3-х осные | 28 т |
4-х осные | 36 т |
5-ти осные | 40 т |
6-ти осные и более | 44 т |
Стоит уточнить, что подразумевает величина «полная масса ТС», так как именно ее часто используют для первоначальной оценки риска перегруза автомобиля во время транспортировки тяжеловесных грузов.
Полная масса ТС представляет собой общую массу груза и автомобиля, который его перевозит.
Допустимая масса ТС - предельно допустимая величина полной массы автомобиля. Она зависит от вида транспортного средства и количества установленных осей.
Значения допустимой массы ТС установлены Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 г. №272 "Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом" и представлены в таблице слева.
Если полная масса ТС превысит допустимую массу ТС, то возникнет перегруз.
Например: автопоезд имеет 6 осей (по 3 у тягача и п/прицепа). Согласно таблице допустимая масса составляет - 44 т, а реальная полная масса автопоезда составляет 63 тонны, что существенно выше допустимой нормы (перегруз по массе составляет 43% или 19 тонн!).
Допустимые осевые нагрузки транспортного средства установлены также Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 г. №272 "Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом" и представлены в таблице ниже:
Вид колес, установленных на оси ТС | Вид оси | Расстояние между осями | Допустимая нагрузка на ось или тележку | ||
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|||
Односкатные колеса |
|
от 2.5 м | 5.5 т/ось | 9 т/ось | 10.5 т/ось |
|
до 1 м | 8 т/тележку | 10 т/тележку | 11.5 т/тележку | |
1 - 1.3 м | 9 т/тележку | 13 т/тележку | 14 т/тележку | ||
1.3 - 1.8 м | 10 т/тележку | 15 т/тележку | 17 т/тележку | ||
1.8 - 2.5 м | 11 т/тележку | 17 т/тележку | 18 т/тележку | ||
|
до 1 м | 11 т/тележку | 15 т/тележку | 17 т/тележку | |
1 - 1.3 м | 12 т/тележку | 18 т/тележку | 20 т/тележку | ||
1.3 - 1.8 м | 13.5 т/тележку | 21(22.5*) т/тележку | 23.5 т/тележку | ||
1.8 - 2.5 м | 15 т/тележку | 22 т/тележку | 25 т/тележку | ||
|
до 1 м | 3.5 т/ось | 5 т/ось | 5.5 т/ось | |
1 - 1.3 м | 4 т/ось | 6 т/ось | 6.5 т/ось | ||
1.3 - 1.8 м | 4.5 т/ось | 6.5 т/ось | 7.5 т/ось | ||
1.8 - 2.5 м | 5 т/ось | 7 т/ось | 8.5 т/ось | ||
Двускатные колеса |
|
от 2.5 м | 6 т/ось | 10 т/ось | 11.5 т/ось |
|
до 1 м | 9 т/тележку | 11 т/тележку | 12.5 т/тележку | |
1 - 1.3 м | 10 т/тележку | 14 т/тележку | 16 т/тележку | ||
1.3 - 1.8 м | 11 т/тележку | 16 т/тележку | 18 т/тележку | ||
1.8 - 2.5 м | 12 т/тележку | 18 т/тележку | 20 т/тележку | ||
|
до 1 м | 12 т/тележку | 16.5 т/тележку | 18 т/тележку | |
1 - 1.3 м | 13 т/тележку | 19.5 т/тележку | 21 т/тележку | ||
1.3 - 1.8 м | 15 т/тележку | 22.5 т/тележку | 24 т/тележку | ||
1.8 - 2.5 м | 16 т/тележку | 23 т/тележку | 26 т/тележку | ||
|
до 1 м | 4 т/ось | 5.5 т/ось | 6 т/ось | |
1 - 1.3 м | 4.5 т/ось | 6.5 т/ось | 7 т/ось | ||
1.3 - 1.8 м | 5 т/ось | 7 т/ось | 8 т/ось | ||
1.8 - 2.5 м | 5.5 т/ось | 7.5 т/ось | 9 т/ось |
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 6 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 10 т/ось |
|
Для автодорог, рассчитанных на нагрузку 11.5 т/ось |
|
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Задать вопрос
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу
|